Motor: 4 tiempos, 4 cilindros, árbol de levas doble en cabeza (DOHC), 4 válvulas, refrigeración líquida, sobrealimentado
Diámetro por carrera: 76,0 x 55,0 mm
Relación de compresión: 8.3:1
Inyección de combustible: DFI® con cuatro cuerpos de admisión de 50 mm con inyección dual
Encendido: Digital
Transmisión: 6 velocidades, retorno, «dog-ring»
Ángulo de dirección / Avance: 25,1°/10,92 cm
Neumático delantero: 120/70 ZR17 (58W)
Neumático trasero: 190/65 ZR17 (78W)
Distancia entre ejes: 145,03 cm
Distancia al suelo: 12,95 cm
Suspensión delantera / recorrido del neumático: Horquilla invertida de 43 mm con amortiguación en compresión y extensión, ajuste de precarga de muelle y muelles de precarga de 11,93 cm.
Suspensión trasera / recorrido del neumático: Nuevo choque de carga de gas Uni-Trak, Öhlins TTX36 con depósito multimodal, amortiguación en extensión y compresión, ajuste de precarga de muelle y muelles de precarga de 13,46 cm.
Largo total: 207,01 cm
Ancho total: 85,09 cm
Altura total: 116,07 cm
Depósito de combustible: 17.03 Litros
Altura del asiento: 83,05 cm
Peso en orden de marcha: 216,04 kg
Frenos delanteros: Montura radial dual, pinzas de 4 pistones opuestos, discos de 330 mm semiflotantes duales, KIBS ABS
Freno trasero: Pinzas de 2 pistones opuestos, disco único de 250 mm, KIBS ABS
Transmisión final: Cadena sellada
Tipo de chasis: Celosía, acero de alta resistencia, con placa de montaje basculante